Alle Jahre wieder, wir verkaufen unser Material von diesem Jahr.
- ENERGY CORSE, Typ Kinetic, Jg. 2010 nur 3 Rennen gefahren und in diesem Jahr nur einige Trainings gefahren, geflegt, unfallfrei und frisch revidiert, es sind Schutzbleche unter dem Rahmen montiert daher keine Abnutzung, inkl. neuer Klebersatz dazu. einsetzbar in KF2 / KF3 / ROK / ROTAX, etc. VP inkl. Motor VORTEX KF2 oder KF3: SFR 2'500.-
- TONY KART, Typ Racer EVRR, Jg. 2011 nur die ASS Schweizermeisterschaft damit gefahren, Dritter Gesamtrang, gepflegt und frisch revidiert, neue Brembeläge, es sind auch hier Schutzbleche unter dem Rahmen montiert daher keine Abnutzung, einsetzbar in KF2 / KF3 / ROK / ROTAX etc. Rahmen wurde in der Fabrik von TONY KART kontrolliert und ist gerade. VP inkl. Motor VORTEX KF2 oder KF3: SFR 2'950.-
Auf Wunsch auch mit Vorderradbremse und Data recording (AIM mychron) inkl Auswertungssoftware dazu.
Die Preisverteilung der Schweizer Meisterschaft fand im einmaligen autobau in Romanshorn statt. Leider erschienen nicht allzu viele Teilnehmer, was wohl aber die schwierige Situation im Kartsport in dieser Saison wiederspiegelt.
Fredy Lienhard bestätigte in seinem speech, dass er den Kartsport auch im nächsten Jahr 2012 unterstützen wird, da er diesen als die Basis des gesamten Motorsports anschaut.
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13. November
Im tollen autobau von Unternehmer und Serien-Sponsor Fredy Lienhard fand die Preisverteilung der diesjährigen LO FORMEL lista junior statt.
Wie gehabt. Wenn es um Veränderungen geht, lässt es Hauptsponsor Fredy Lienhard mächtig krachen. Aus der Formel Lista junior wird in der nächsten Saison die Formula LO, Sepp Binder hat die Geschäfte an Lukas Hotz übergeben und um die Serie für angehende Pilotinnen und Piloten noch attraktiver zu machen, wird das Budget aufgestockt. Fredy Lienhard (Inhaber LO Lista Office): «Es kann nicht sein, dass wir bei den Rennen nur mit zwölf bis 15 Autos an den Start gehen.»
Stabübergabe: Fredy Lienhard, Lukas Hotz und Sepp Binder (von links).
Sieger Rookies: Levin Amweg, David Freiburghaus und Jan Schwitter (von links).
Sieger Teams: Jo Zeller, Daniel von Grünigen und Günther Unterreitmeier (von links).
Klare und vor allem klärende Worte gab es bei der diesjährigen Siegerehrung im autobau Romanshorn zwischen den Gängen des Menus mit Rieslingcreme-Suppe, Schweinefilet und Passionsfrucht-Schnitte. Fredy Lienhard: «Wir müssen alle Möglichkeiten nutzen, das Feld besser besetzen zu können. Ich denke zu Beispiel an Talente aus dem schweizerischen Kartsport. Es gibt keine bessere Möglichkeit als die Formula LO, um Grenzsituationen auszutesten, zu erkennen, wann und wo und vor allem wie man kämpfen muss.»
Lukas Hotz doppelte nach: «Die Nenngelder für die Rennen haben wir gesenkt, und die Strecken sind noch attraktiver. Wir werden, wenn alles nach Plan läuft, in Hockenheim, Imola, auf dem Red-Bull- sowie dem Lausitzring und in Spa fahren. Eine separate Rookie-Wertung soll Einsteigern einen besonderen Anreiz bieten. Alle Informationen werden auf der neuen Homepage www.formula-lo.com ab Mitte Dezember aufgeschaltet.» Und dass es die Macher der Formula LO ernst meinen, zeigen diese Zahlen: Für Preisgelder, spezielle Wertungen und Spesen gab es in der abgelaufenen Saison gut 150'000 Franken, der Gesamtsieger bekommt jeweils 20'000 Franken extra und bisher wurde die Serie mit etwa zwei Millionen Franken ausgestattet.
Es war ein wieder einmal ein toller Abend, nochmals herzlichen Dank an alle für die Unterstützung!
DAS WAR GENIAL! ob am Boden oder in der Luft, Action pur! Wahnsinn und toll, dass es sowas endlich auch einmal in der Schweiz gab! Und die 25'000 Besucher sprechen für sich!
Die Beiden Boys konnten sich für das Kart Finalrennen in einem Zeitfahren auf Platz 3 und 4 qualifizieren. Im Final Rennen war dann jedoch leider "Putsch-Auto" fahren angesagt, und somit hätte eigentlich jeder gewinnen können, Schade. Levin und Severin fuhren irgendwo auf Platz 5 oder 8 ein... egal.
Anyway, die Show mit dem NASCAR Auto, der Formel 1 mit Buemi, der Kunstflieger mit dem Air-Race Flugzeug und vieles mehr war einfach nur der Hammer!
Danke, RED BULL!
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12. September 2011
RED BULL, yeah, wir sind dabei!!!
Am nächsten Samstag, 17. September, auf dem Flugplatz Mollis, der RED BULL RACE DAY!
Levin und Severin konnten sich beide für einen Kart-Fight gegen Sébastien Buemi qualifizieren!
WM Meyer ist ein führender Hersteller aus Deutschland. Qualitätsprodukt aus 25mm Sandwichpolyesterplatten, Deckschicht GFK (glasfaserverstärktem Kunststoff) und Kern aus Polyurethanschaum. Die Vorzüge dieser Bauart: geringes Eigengewicht und daher höhere Anhängernutzlast. Im Gegensatz zu Holzplatten oder Blechdeckschickten, hervorragende Isolation und keine Absorption von Wasser. Wir haben sogar im Winter problemlos darin geschlafen, da der Boden nachträglich noch isoliert wurde. Achse und V-Deichsel verzinkt, Doppelrahmensystem Seitentür mit Fenster, Stützrad vorne, Boden Siebdruckholz. Farbe weiss (ähnl. RAL 9016), Hecktür 2-flüglig 270° umschlagbar, Verschlüsse und Beschläge verzinkt, Rangiergriff vorne.
Dimensionen: L x B x H (innen): 401 x 185 x 205 cm Leergewicht 740 kg, Gesamtgewicht 2‘500 kg
frisch ab MFK
Beschreibung: Kompletter Innenausbau für 3 Karts, eine Seite mit Regalsystem, auf der anderen Seite oben eine durchgehende Alu-Schiene für Räder- und Reifen Abklappbare Tablare um 3 Karts fahrfertig reinzuschieben Küchenteil vorne mit Mikrowelle und Kühlschrank WAECO 12V / 220V Begrenzungsleuchten aussen oben und unten LED zusätzliches Rückfahrlicht und Bremslicht Komplette Installation inkl. 220V Anschluss aussen und mehrere Steckdosenleisten innen 220V FL- Beleuchtung Zusätzliche Aussen Steckdose Batterie 12V / 55 Ah inkl. Ladegerät Alarmanlage mit Fernbedienung und separaten Sirenen innen / aussen Solarlüftung oben Garderobe und Trocknungsleinen klappbar 220V Generator mit 2‘000 Watt 220V Kompressor, Leistungsaufnahme 1‘800 Watt und vieles mehr…
Neupreis: über SFr. 13‘600.- (Anhänger 8‘900.-, Ausbau Material 4‘700.-)
Verkaufspreis: ab 7'500.- kompl. mit Ausbau, ohne Geräte ( auf Wunsch mit Geräten möglich)
Alles muss weg, unser Material vom 2010, nicht grad zu verschenken aber nahe dran...
- ENERGY CORSE, Typ Kinetic, Jg. 2010 nur 3 Rennen gefahren, geflegt, unfallfrei und frisch revidiert sieht aus wie aus dem Laden! einsetzbar in KF2 / KF3 / ROK / ROTAX, etc.
VB inkl. Motor (n. Wunsch): ab SFr. 2'500.-
- 3 x TONY KART, Typ Racer EVR, Jg. 2009 / 10 alle drei Karts sind geflegt, unfallfrei und frisch revidiert 1 Kart mit Vorderradbremse einsetzbar in KF2 / KF3 / ROK / ROTAX, etc.
VB inkl. Motor (n. Wunsch): ab SFr. 1'900.-
- PCR, Typ , Jg. 2008 geflegt, unfallfrei und frisch revidiert einsetzbar in KF2 / KF3 / ROK / ROTAX, oder Hobby, etc.
VB inkl. Motor (n. Wunsch): ab SFr. 1'500.-
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3. Januar 2011: Müde...
Nach unserer prächtigen Idee, an einem 12 Stunden Rennen teilzunehmen, und dies noch durch die Nacht, sieht man halt nicht besser aus... ;)
Stabübergabe: Fredy Lienhard, Lukas Hotz und Sepp Binder (von links).
Sieger Rookies: Levin Amweg, David Freiburghaus und Jan Schwitter (von links). 
Sieger Teams: Jo Zeller, Daniel von Grünigen und Günther Unterreitmeier (von links).
Severin in Lyss...
Levins Spoiler nach race 2...
:)
